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本商品規格
材質：尼龍萊卡，超柔絨，EPS泡沫
尺寸：24.5*26.5*9cm
重量：120g
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WBC經典賽中華隊移訓澳洲，首戰以4:1擊敗布里斯本俠盜隊，隊長林智勝不愧為球隊氣氛製造者，率隊打出氣勢，林智勝單場雙安，加上一次保送上壘，上壘率百分百。
經過首戰，他表示：「真的好久沒比賽了，不過就越打有感覺。」
中華隊氣勢很好，首度入選經典賽的許基宏也有長打演出，第三棒的高國輝也串起連線，胡金龍擔任開路先鋒雙安，2支二壘安打，中華隊打擊正常發揮。
投手方面也十分出色，王正浩先發2.1局，雖然退場時背部有點不適，但整體狀況也不錯，陳韻文控球需要再加強，羅國華、倪福德、林晨樺、吳俊杰等都強力封鎖對方打線。
下一場中華隊預計對手是當地業餘強隊皇家隊，將由微笑左投呂彥青先發，中華隊力求延續連勝氣勢。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導于模?】
速霸陸今年重點新車-全新Impreza，趕在上市前安排媒體密集試駕造勢，實際感受該廠在駕馭研發上的進步。
趕在新車上市前，搶先試駕全新改款日本原裝SUBARU Impreza 1.6i-S轎車版。造型上雖還是維持其肌力跑格調性，但銳利新款頭燈及低伸六邊形水箱罩，使得整車改得更帥氣動感，走在路上想不引人注意都難。
試駕車屬頂級型，人體工學內裝豪華飽滿，舉凡8向電動調整駕駛座、電子駐車、雙區恆溫空調、4.2吋駕駛儀表顯示幕、6.3吋行車資訊顯示幕和8吋影音系統構成體面內裝，尤其設在前擋中央正下方6.3吋行車資訊顯示幕訊息完備，連四驅狀況都一目瞭然，說它是輛日本豪華車也不為過。
動態試駕必須嚴肅地說，全新Impreza所採最新SGP底盤平台真的好紮實，試駕車採1.6升水平對臥引擎搭配無段變速，性能數據不驚人，馬力和扭力值各達114匹及15.3公斤米，但換檔滑順無比，爬陡坡催速並不勉強。
印象深刻的是這具嶄新底盤搭配四輪獨立懸吊以及對稱式全時四驅，劇烈操駕毫不含糊，貼地性超好，車身幾無晃動，是我近年難得開過，無論高速或低速狠操卻穩健如常的平價好車。我在想，全新SUBARU Impreza應有伏筆，此車應會導入2.0升版，那更威猛了。
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